Vi ved alle, at under produktionsprocessen af ​​PCB-kredsløbskort er det uundgåeligt at have elektriske defekter såsom kortslutninger, åbne kredsløb og lækage på grund af eksterne faktorer. For at sikre produktkvaliteten skal printpladerne derfor gennemgå strenge tests, før de forlader fabrikken.

De vigtigste metoder til PCB-testning er flyvesondetestning og testfiksturtest.

1. Test af flyvende sonde

Test af flyvende sonde bruger 4 til 8 sonder til at udføre højspændingsisolering og lav-modstandskontinuitetstest på printkortet og tjekker for åbne og kortslutninger uden behov for specialiserede testarmaturer. Denne metode involverer direkte montering af PCB'et på den flyvende probe-tester og derefter kørsel af testprogrammet for at udføre testene. Fordelen ved testning af flyvende sonde er, at dens testmetode og operationelle 流程 er ekstremt bekvemme, hvilket sparer på testomkostninger, eliminerer den tid, der kræves til at producere testarmaturer, og øger effektiviteten af ​​leveringen, hvilket gør det velegnet til fremstilling af små partier af PCB.

2. Test opstillingstest

Testarmaturer er specialiserede teststik lavet specielt til kontinuitetstest i produktionen. Omkostningerne ved at lave testarmaturer er relativt høje, men de tilbyder høj testeffektivitet, og der er ingen gebyr for genbestillinger, hvilket også sparer omkostninger for kunden.

De to testmetoder er forskellige, og det samme er de anvendte maskiner og udstyr. Det indre af en PCB-testarmatur er tæt pakket med ledninger forbundet til sonder. Sammenlignet med flyvende probe-testning forbereder den i det væsentlige alle sonderne svarende til de punkter, der skal testes på printkortet på én gang. Under testen skal du blot trykke den øverste og nederste ende sammen for at teste hele brættet på godt eller ondt.